这与另两个兄弟省份的势头泾渭昭着：吉林GDP增速5.7%，位列寰宇第八；辽宁以5.0%的增速跑平寰宇大盘。

　　说无意，是由于本年一开年，冰雪经济陆续升温，让黑龙江成为国内最引人注目标地方。省会哈尔滨更喜提。

　　无论从地舆、文明、依旧豪情上，东北三省都是牢不行破的举座。也于是有人说，借使三省中有一个省增速陆续低位徬徨，就算不上真正意旨上的“东北支棱起来”冰球突破。

　　2023年，吉林生齿净流入4.34万人，为近13岁首度净流入；辽宁生齿净流入8.6万人，改变了自2012年从此的净流出地势。

　　本年6月11日，《2023年黑龙江省国民经济和社会兴盛统计公报》（以下简称《公报》）毕竟姗姗来迟，黑龙江成为寰宇宣告公报的最晚的省份。

　　过去，黑龙江的公报一样正在3-4月宣告。除了宣告时分推迟了3个月，公报宣告的名望也不像往年置于黑龙江省统计局官网首页，而是放正在一个须要多级导航才调抵达的子页面。

　　其余，公报未公告黑龙江的出生率、亡故率和天然增加率这三项生齿目标。正在2022年的公报中，黑龙江生齿天然增加率为-5.11，寰宇垫底。

　　此次《公报》宣告日期确实有所延迟，闭键因由是《公报》的宣告须要层层审批，统计部分的办事平昔没有停息。看待《公报》名望的转化，对方称是因为网页改版所致。闭于出生率、亡故率和天然增加率未公告的因由，对方表现本年对《公报》作了“布局调治”，但可能通过提交音讯公然申请获取。

　　因为官方未公告黑龙江崭露生齿回流的音讯，也缺乏出生率、亡故率及天然增加率数据，表界难以评估淘汰的37万人中，天然增加(出生与亡故成分)与转移(生齿迁入与迁出)所占的比例。

　　第二家当增速-4%，规上工业增速-5.6%。与之造成对照的是，上半年辽宁二产增速4.4%，吉林二产增速更是抵达7.5%。

　　工业是经济的“晴雨表”，辽宁和吉林再次证据了这点。而这两省的逆势突围，也给同为老工业基地的黑龙江，供给了镜鉴。

　　吉林省会长春是汽车成立业重镇，中国汽车工业摇篮——一汽就降生正在这里。本年一季度，一汽完成整车销量74.3万辆，国内销量达71.7万辆，销量寰宇第一。

　　面临新能源汽车兴盛大局，长春并未餍足于守旧汽车成立业，而是极力依托一汽完成家当转型。

　　本年1月，一汽奥迪汽车项目启动预批量分娩，项目总投资358亿元，是奥迪正在中国首个基于PPE（Premium Platform Electric）平台、特意分娩纯电动车型的分娩基地，安排年产能15万辆。东北首家汽车动力电池分娩基地——一汽弗迪新能源动力一期项目，也于本年一季度投产。与此同时，一汽旗下纯电高端轿车红旗EH7上市，正在北京车展一鸣惊人。

　　吉林地处“十四五”国度九大明净能源基地——松辽基地焦点地带，风能和太阳能资源禀赋上风特出盆栽。吉林充裕施展上风，顺势启动了“陆优势光三峡”工程：估计到2025年完成新能源装机3000万千瓦、年发电量800亿千瓦时，将超越三峡水电站的装机容量。

　　其余，吉林还达成了祥云大数据中央三期征战，修玉成国最大亚米级贸易遥感卫星星座。

　　因为上半年周密经济数据尚未公告，单看一季度，吉林全省音讯家当、冶金修材、纺织工业、医药家当、汽车成立业加添值分辨增加42.4％、16.3％、11.5％、10.3％、10.1％。工业品产量急迅增加，风力发电机组产量同比增加76.3％，动车组产量增加57.1％，都邑轨道交通车辆产量增加16.2％。

　　辽宁也不甘掉队，主动促使经济布局调治和家当升级，通过舍弃掉队产能、中心兴盛设备成立、新资料、今世农业等政策性新兴家当。龙头都邑沈阳、大连你追我赶，联袂共进。

　　沈阳是宝马集团环球最大分娩基地冰球突破，继2022年铁西工场里达厂区投产后，2023年宝马全新动力、亿纬锂能新能源电池等巨大项目接连开工，新能源汽车家当逐步成势。2023年，沈阳新能源汽车产量抵达12.99万辆，达成产值384.4亿元，同比分辨增加31.4%和25%，占整车产量比重增至16.1%。

　　大连则正在人为智能、生物技能等家当得到冲破，吸引了搜罗硅谷正在内的国际高科技企业设立研发中央和分支机构。

　　中国物流学会特约查究员解筱文以为，吉林和辽宁两省正在家当布局调治，优化升级方面得到了主动发展，希奇是正在高新技能家当和政策性新兴家当方面加大了扶帮力度，促使了革新驱动兴盛。“吉林省正在汽车、设备成立、电辅音讯等范围得到了一系列紧要冲破，而辽宁省则中心兴盛了、新能源等高新技能家当，为经济增加供给了有力维持。”

　　2024年辽宁当局办事讲述指出，过去一年，全省经济增速十年来初度超越寰宇，“经济社会兴盛表露超群年少有的精良地势”。

　　粮食自给率600%的黑龙江，是我国粮食分娩第一大省，粮食总产量、商品量、调出量三大目标位居寰宇首位。

　　仅哈尔滨一市，2022年粮食总产量就达254.3亿斤，正在寰宇统统地市中高居第一。哈尔滨所产的粮食，用载重量20吨的大卡车来装，可能装63万辆大卡车。

　　2023年，黑龙江周详达成稳粮稳豆劳动，粮食分娩完成“二十连丰”，总产量1557.6亿斤，占寰宇产量的11.2%，接续14年居寰宇第一。

　　不光产量大，况且种类多，除了水稻，黑龙江还盛产幼麦、玉米、大豆等其他粮食。不光种类多，况且质地高，享誉寰宇的“五常大米”，就产自黑龙江。

　　日凡人以为，第一家当附加值不高，于是才要倚重第二、第三家当。但对黑龙江来说，一产还远没到天花板。

　　旧年9月8日，最高层正在黑龙江稽核时夸大：“要以发显露代化大农业为主攻偏向，加疾征战今世农业大基地、大企业、大家当，率先完成农业物质设备今世化、科技今世化、策划束缚今世化、农业音讯化、资源使用可陆续化。加强数字技能和生物技能赋能，优先把黑土地修成高模范农田，实在把黑土地维护好盆栽。”

　　为耽误家当链，黑龙江竖立“链主”机造，省、市、县依照家当领域，正在各自区域内为中心农产物加工家当链确定1-2家企业为“链主”，竖立长效疏通议事、商议协商机造，役使“链主”企业牵头促进家当补链延链升链。对链主企业正在融资、物流、财务奖赏等方面予以中心援救。

　　况且农业并不是寂寞存正在的盆栽，而是与工贸易互相影响，乃至能决计城镇空间分散与商场布局。

　　“东北是大农业，与闭内的农业形式、乡村糊口形态很不相似。最大分别是东北没有本人的州里经济——辽宁中南部恐怕再有一点，黑龙江就叙不上。比拟之下，长三角、大湾区都造成了兴盛的州里经济，可能离土不离乡，造成褂讪的社会布局。”

　　借使一个区域的城镇、商场体例完善而密实，那么该区域头部的大都邑也能得回源源继续的动力——就像丛林和盆栽的区别：前者能自觉滋长，后者依赖表力干与冰球突破。

　　黑龙江省文旅厅统计，2024年一季度，黑龙江应接旅客数目7372.9万人次，同比增加113.3%；完成旅游收入1048亿元，同比增加303.2%，双双创下史乘新高。

　　经济加倍达，家当越集聚，都邑对旅游业的依赖度就越低。成都、重庆、西安、长沙等都邑固然文旅炎热，但主导家当都不是文旅。以它们宏大的经济体量和生齿领域，文旅家当再昌隆也不恐怕撑起整座都邑。

　　但对东北都邑来说，恰是由于它们今时今日体量相对较幼，文旅能不行“支棱”起来，就恐怕是影响地方经济的枢纽变量。

　　黑龙江当局办事讲述提出：2024年的中心办事搜罗肆意兴盛特点文明旅游。巩固文旅家当商场化运营、模范化征战、类型化束缚、聪明化赋能，继续提拔文旅家当兴盛质地。促使冰雪运动、冰雪文明、冰雪设备、冰雪旅游全家当链兴盛。

　　华东政法大学教诲、博士生导师马长山以为：“冰雪文明是哈尔滨的紧要象征，但不是独一象征。基于哈尔滨的独卓殊理名望和多元文明交融，旅游业拥有两季繁盛、四时皆宜的特色，尚有很大的开掘潜力和吸引力。”

　　中国举座上是一个冬夏长、年龄短的国度，大大都地方夏令燥热。但东北的夏季寒冷宜人，该当正在冰雪季之后，把“东北之夏”的品牌气势打出来。

　　升高文旅附加值，须要相应的高端旅馆等配套。前期参加借使只靠一季，较着回本麻烦盆栽，代价也肯定离谱。只要相对熨平波峰波谷，文旅才会成为表地经济的有力支柱。

　　数字游民正在环球限度内办事和存在，他们恐怕是工程师、码农、安排师、编剧、汇集幼说写手，长途为大都邑的雇主办事。他们大片面采用房钱低廉的青年公寓以及特意的数字游民公社，云南大理、浙江安吉是他们目前聚居的地方。

　　东北是中国联贯俄罗斯、东北亚与中国的紧要闭键，交通便当。旅游资源丰饶，基修配套完竣，物价低廉。况且行动老工业基地，东北有海量厂房、宿舍等工业遗存空间。以此改造升级，配上运营与办事，可能能从新叫醒老工业基地的魅力。

　　尤为紧要的是，上一个冬天，咱们看到以哈尔滨为代表的东北都邑，官方光阴闭心呼声，急迅接受提倡，办事求实且革新，办事朴拙，充满人道化，市民主动配合。

　　把文旅游动打造办事型当局、刷新营商境况的新起始，这比“泼天流量”更珍贵。冰球突破盆栽“支棱”起来的东北 正正在走向分解？